2023-12-01 00:24来源：m.sf1369.com作者：宇宇
其实并不建议用PS做这个，建议用AI，不过图片还是要PS处理一下的，具体不说，只要反差大一点，然后使用AI描摹-扩展一下，然后使用路径修正下就可以了。
PS做的话，建议用钢笔来描，logo一般都做矢量图，位图很少。钢笔做起来累是累点，但是效果比选取转路径好很多，最后保存成eps就好了
扁平化的概念最核心的地方就是： 去掉冗余的装饰效果，意思是去掉多余的透视，纹理，渐变等等能做出3D效果的元素
很简单啊~！~如果是店铺的，直接找个广告公司，全程包办就可以了，但是，你想学习，我就帮不了你了
扁平化设计简单说就是抛弃那些已经流行多年的渐变、阴影、高光等拟真视觉效果,用最简约的方法打造出一种看上去更“平”的界面。扁平风格的一个优势就在于它可以更加简单直接的将信息和事物的工作方式展示出来,减少认知障碍的产生。用Photoshop cc2014软件制作一个简单的扁平化图标方法是：
1、打开ps软件，“文件--新建”100*100像素白色背景文件；
2、“编辑--填充”，用需要的颜色填充；
3、创建新图层，打开“画笔工具”，笔刷大小1像素，绘制一条直线；
4、打开“滤镜--扭曲--波浪”；
5、ctrl+t调整大小位置，向下合并图层；
6、打开“魔棒工具”，点击图片下方区域，“编辑--填充”，用较深颜色填充；
7、打开“椭圆形选框工具”，在图片左上方绘制一个正圆选区，“编辑--填充”，用较深颜色填充；
8、“文件--存储为...”ico格式文件，完成。
这几天长安汽车的一个热点，应该就是长安CS75PLUS新车型的上市。
被誉为最美长安车的CS75PLUS在没上市的时候，就受到市场很多的关注，而上市后，又在极短的时间内，获得了超过万辆的订单，在如今不太景气的市场环境下，这种表现，确实不得不成为热点。
当然，热点之后，难免也有些质疑。产品价格是否偏高，订单数量的真实性等等。自主汽车从来都是这么难。怎么定价，都有人会觉得高。订单多了，说你造假，订单少了，就被吐槽。最终表现如何，只能期待日后的交车了。
CS75PLUS上市很热，但今早在媒体读到一则关于长安汽车的消息，却相对很冷--感觉很是低调。长安汽车正式更换全新的LOGO 形象了。
更换企业形象或产品标志，在汽车行业，好像是非常常见的事情。形象标志对企业或产品来讲，确实是非常重要的传播载体，好的标志不仅对企业的形象提升，有很直观的作用，便于识别，并能让人产生记忆的标志，对企业和品牌的传播，也会起到非常好的效果。
企业标志属于企业文化的一部分，而企业文化的发展，又要跟上社会进步的节奏，所以，随着时代的发展进步，包括汽车自身的发展进步，不断的调整修正企业形象标志，好像也是企业进步的一个要素。
长安汽车的徽标，应该已经调整过其次了，从之前最初的老长安汽车（目前长安商用的标）的标志分离，然后到金盾的标，最后调整到现在的标志。应该讲，长安汽车标志的调整力度，还是非常之大的。
这一代长安的V字标，较上一代的金盾标来说，确实要灵动很多，且寓意似乎也更丰富。而这一代企业标志，应该是伴随了长安汽车销量最迅猛发展的阶段。无论是从识别度，还是LOGO设计本身，这一代长安标志，应该讲，车友的评价还是非常之高的。
但是，我们看到全新的长安汽车LOGO 形象之后，发现，其主体内容，并没有发生太多的改变，造型上，基本没有什么变化。只是在设计风格上，把之前的立体造型，调整为了更为扁平化的设计。
而颜色上，也做了调整。原先蓝白相间的设计，变成了纯黑色的元素。两相对比，扁平设计的黑色元素标志，感觉更为简洁，这是，这种纯黑要素的设计，运用在平面展现的时候，问题也不大，运用到车身上的时候，会是什么效果呢？是否就是全新CS75PLUS实车上的感觉？
换标对企业来讲，都是大事，不仅严谨，而且慎重。长安汽车这次更换全新标志，不知道什么原因，既然换标，为何却换汤不换药呢？或者，有一种什么特殊的，我们外界不能理解的诉求在里面？
