你好，我是solidworks设计小李，很高兴能回答你的问题。

我从事过机械加工，机械调试，机械设计，电气编程，我用我的经验为你解答。

钣金散热口，作用就是散热，散热口有多种散热口，在机械设备行业，我最常见的有种种，现在我来讲讲钣金散热口用sw如何设计吧。

钣金散热口常见的有以下四种：

1.百叶窗

百叶窗可以说是一种标准形的散热口，在SW软件中，可以用成形工具设计，直接将成形的百叶窗拖到已画好的钣金上，然后把尺寸标好即可。另一种方法可以用拉伸凸台，拉伸切除，倒角，圆角，抽壳，也可以画出百叶窗的形状。如下图所示。

百叶窗在实际加工中，加工厂家都有标准的成形工具冲压，我们设计时，只需要把百叶窗的所需尺寸表示出来即可。设计方法如下：

2.单孔安装散热风扇散热口

这类设计比较简单，只需画出一个孔即可，之后安装上散热风扇即可。如下图所示。

3.多孔圆型散热口

这和散热口也比较简单，就是钣金上有很多圆孔，一般用在无需防水的地方。如下图所示。

4.多孔长方型散热口

多孔长方型散热口与多孔圆型散热口大同小异，就是孔不一样而已。如下图所示。

第1第2种使用相对比较广范，机械设备一般都选用这两种。

本文只分亨设计思路，具体要根据实际要求设计，如果你对我的回答满意，可以关注我，欢迎点赞收藏转发评论。

汽车模具设计和扫地机器人结构设计，哪个好点？

先上我的答案，我个人认为选扫地机器人结构设计会更好一点，因为做扫地机器人结构设计工作以后的路更宽一点，收入也相对更高一点。

汽车模具设计这项工作还可以分成主要的两种，一种是钣金模具设计，汽车涉及到的零部件非常多，有很复杂的，也有很简单的，但又以简单的小零件居多，而像汽车这种大型产品，一般人只能负责里面的某个零件，或一部分零件的模具设计，也就是说只是做一颗螺丝钉而已，如果你刚好负责汽车中难度比较大的钣金件模具设计，那么还是比较好的，其收入也是比较高的，总之，做这行能拿高薪的原则就是要么做精密零件，要么就是做大型零件，如果做这两种之外的零件的模具设计，那么并不会好到哪里去，因为难度小，所以收入也不会高到哪里去。

另一种是塑料模具设计，跟钣金件模具设计相类似，能拿到高薪的，也是要么做大型零件，要么做精密的零件，除此之外的其它零件都是难度不大的，其收入也不会高到哪里去的。

扫地机器人结构设计扫地机器人就是近几年来卖得非常火爆的一种产品，从事扫地机器人结构设计的人员，不像在汽车行业中做模具设计，只能做某一部分零件的模具设计，只是一颗螺丝钉，而做机器人结构设计的人员，他们是做整机产品结构设计，能做整机设计的一般都是能独当一面的，是比较吃香的，他们的薪资也是比较高的。并且，扫地机器人只是产品设计中的其中一种产品的设计，你所学到的知识，还可以迁移到其它产品，比如你还可以做空调结构设计、冰箱结构设计、洗衣机结构设计等等，你以后的路还是很宽的。

对于楼主提出的问题，我觉得扫地机器人的结构设计要好点。 汽车模具设计走的是汽车行业，模具设计职业。第一，模具设计工作繁琐，全3D分模，2D排位，需要懂模具结构，了解及能独立解决模具放在CNC上试模或是啤货等出现的常见问题。工作量大，但是技术含量相对结构设计并不高，没有什么创新性可言，模具设计发展了几十年，已经特别成熟了。第二，做模具设计加班时间会特别长，因为做模具设计需要跟工模相配合。第三，汽车的模具设计面对的是汽车产品，我们都知道汽车有成千上万个零件，大到车身，小到一个螺丝等，你需要了解汽车产品的结构以及材料属性以及生产的问题解决方法。需要的时间和精力特别多。加班肯定是常有的事情。

做结构设计的扫地机器人产品是非常有前景的，属于新型产业。做结构设计，首先你需要具备一定的画图能力，结构设计能力以及设计产品的创新能力。扫地机器人的零件有特别多，小的扫地机器人少说1-200个零件，多则好几百个零件。不仅需要掌握画图技能，工程制图以及结构设计的能力，也需要学习产品的材料属性，这样设计产品对生产是否会带来不便，产品试模出来会有哪些问题等等。另外，有的公司做扫地机器人的结构设计需要懂项目，会跟产品，有统筹管理的能力。总之，个人建议你做扫地机器人的结构设计要好的多。