2022-11-26 06:37来源：m.sf1369.com作者：宇宇
2001年8月14日，中国第一辆国产磁悬浮客车在长春客车厂竣工下线，继德国和日本之后成为第三个掌握磁悬浮客车技术的国家。
这辆磁悬浮客车由西南大学、长春客车厂和株洲电力机车研究所联合开发演示。
它的车体长11.2米，宽2.6米，内设28个座位，载重2吨。车体采用铝合金梁板焊接，重量轻，自重仅16吨，由于没有轮轨与车辆之间的机械摩擦阻力，车辆运行时具有平稳舒适、低噪音、无污染等优点。
据悉，其采用电磁吸力将车辆浮起，与轨道间距始终保持在8-10毫米之间，采用直线电机驱动，运营时速60公里，最高试验时速可达100公里。
磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成，通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。
1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔（Hermann Kemper）提出了电磁悬浮原理，继而申请了专利。
20世纪70年代以后，德国、日本、美国等国家相继开展了磁悬浮运输系统的研发。英国从1973年才开始研究磁悬浮列车 ,却是最早将磁悬浮列车投入商业运营的国家之一。目前对磁悬浮列车研究最为成熟的当属德国和日本，而中国也位列世界上目前有磁浮列车试验或营运路线的三大国家之一。
中国在上世纪80年代初开始对低速常导型磁悬浮列车进行研究。
1994年10月，西南交通大学建成了首条磁悬浮铁路试验线，并同时开展了磁悬浮列车的载人试验。但是只能在完全理想的实验室条件下运行成功。
1995年5月11日，中国第一台载人磁悬浮列车在国防科技大学研制成功，使中国成为继德国、日本、英国、前苏联、韩国之后，第六个研制成功磁悬浮列车的国家。
2000年，中国西南交通大学磁悬浮列车与磁浮技术研究所研制成功世界首辆高温超导载人磁悬浮实验车。
我国第一辆磁悬浮列车（买自德国）2003年1月开始在上海磁浮线运行。
2006年出现的磁悬浮列车轰动了世界，它是世界上第一条正式投入商业运营的磁悬浮线。西起上海市浦东新区龙阳路车站，冬至上海的浦东国际机场，全场30余公里，最高时速430公里/小时，换句话说，它跑完30公里只需要8分钟的时间。
2009年5月13日，国内首列具有完全自主知识产权的实用型中低速磁悬浮列车在唐车公司完成组装，顺利下线，并随即开始进行列车调试。
2015年10月，中国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试跑。
2016年5月6日，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。
2018年6月，我国首列商用磁浮2.0版列车在中车株洲电力机车有限公司下线。2.0版列车设计时速提升到了160公里，并采用三节编组，最大载客500人。此外，车辆牵引功率提升30%，悬浮能力提升6吨。商用磁浮2.0版列车适用于中心城市到卫星城之间的交通。
2019年5月23日10时50分，时速达到600公里的高速磁悬浮试验样在我国青岛成功下线，这标志着我们国家在高速磁悬浮技术上，获得了重大突破，成为磁悬浮运输又一里程碑。中国中车人士透露，将于2022年完成对该样车的高速考核。
磁悬浮列车虽然有诸多的好处，但世界上只有上海浦东磁悬浮铁路真正投入商业运营。其实全球范围内没有普及的原因还是比较多的：一个是因为它所需要的资金比较贵。除了研发建造的费用吓人，商业运营的代价也很高：一公里的路线最少需要花费3亿人民币。而且正是由于它的速度太快了，所以它的稳定性和可靠性（安全性），也需要长时间的实际检验。总结起来，一般的磁悬浮列车具有造价高、高耗电、辐射大、不可靠等特点。
高速磁悬浮在全球的推广之路异常坎坷，但中低速磁悬浮、高温/低温超导却在未来有着广阔的应用前景，而且有望搭载无人功能实现更智能的运行。其有着快速、低耗、环保、安全等优点，常导磁悬浮列车可达400-500公里/小时，超导磁悬浮列车可达500-600公里/小时。它的高速度使其在1000-1500公里之间的旅行距离中比乘坐飞机更优越。
另外，中国正在研制超级磁悬浮列车，采用真空钢管设计，未来的时速可达到每小时2000公里。在西南交通大学的牵引动力国家重点实验室超导技术研究所，中国科学家首次成功完成载人高温超导磁悬浮环形轨道测试。
方法/步骤1 现在的电饼铛大多都是悬浮式双面加热，效果都非常的好，可是清洗起来也就相当于要清洗两面。 清洗电饼铛要趁着使用完后赶紧清洗，不要让油污囤积。 首先，我们要拔掉电源，让发热的电饼铛冷一下。 二十分钟左右，用手摸一下电饼铛，微热就可以开始清洗了。 首行先拿纸巾将电饼铛上下残留的油渍吸干净。 再拿起抹布，蘸上少量的水，轻轻的擦拭电饼铛的上下托盘，尤其是上下两处连接的地方，以及一些死角不要放过。 再用湿纸巾将电饼铛的托盘擦干净，内部清洗就已经完成。 电饼铛的外部可以用湿毛巾蘸少量洗洁精清洗油污，清洗后再用干毛巾擦干净即可。 如果觉得擦拭难清除掉油亏，也可使用碱面进行清洗。 先往电饼铛里加一点点热水，再倒入一些碱面，用布打圈把油粘出来，重复几次也可彻底清洗干净。 步骤阅读 END 注意事项 电饼铛清洗切忌直接用水淋，或者用水浸泡。
1,打开Excel2010工作表。
2,在菜单栏中选择视图。
3,在视图下的工具栏中找到"冻结窗格"点击冻结窗口。
4,在出现的下拉列表中单击"冻结首行"，这时候首行已经被冻结了，可以上下拉动垂直滚到条，可以发现首行固定不动，一直处于第一行。
5,同样的方法单击"冻结首列"首列即被冻，拉动水平滚动条，首列结固定不动，一直处于第一列。
6,如果不想冻结表格了，再冻结窗格的下拉列表中单击“取消冻结窗格”即可。
1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔（Hermann Kemper）提出了电磁悬浮原理，继而申请了专利。20 世纪70年代以后，随着工业化国家经济实力不断增强，为提高交通运输能力以适应其经济发展和民生的需要，德国、日本、美国等国家相继开展了磁悬浮运输系统的研发。
中国：1）我国第一辆磁悬浮列车（买自德国）2003年1月开始在上海磁浮线运行。2015年10月中国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试跑。2）2016年5月6日，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。2018年6月，我国首列商用磁浮2.0版列车在中车株洲电力机车有限公司下线。
2021年12月14日，国内首条磁浮空轨车辆“兴国号”在武汉下线。
在excel中当有大量数据时，移动表格后会将标题行或列隐藏起来。为方便数据的输入，可使用冻结窗格功能，将指定的行列进行冻结，在移动表格时，冻结区域不会移动。
冻结窗格可分为冻结首行列和其他行列。
一、冻结首行列
1、打开excel表格后，在开始功能区中找到【冻结窗格】。
2、在冻结窗格的弹出页面中，依次点击【冻结首行、冻结首列】，excel首行列冻结成功，不会随表格移动。
冻结首行首列
二、冻结其他行列
如：需要冻结第5行和B列。
1、在excel表格中点击选择【C6单元格】。
2、选定单元格后，在开始功能区中点击【冻结窗格】。
3、在弹出页面中点击【冻结至第5行B列】。
在冻结非首行首列时，选择行列交叉的单元格后进行冻结。
单元格：行列依次+1，如第5行B列，则选择C6单元格。
步骤如下：
1/6先打开要用的excel。
2/6选择菜单栏的视图。
3/6再选择第一行，点下视图里的冻结窗口。
4/6这样就看到下拉，第一行就会一直在了。
5/6当然，选择两行或更多，也是可以的。选择列悬浮，也是一样的。
6/6取消悬浮，只要点下取消冻结窗口就可以了。
首先，打开word，我们设置一下教程模板，在上面打字，默认的状态就是没有居中的状态
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之后将表格给选中，也就是出现灰色的状态，之后鼠标右键之后，出现选中栏，我们选中表格属性。
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表格属性选好之后，出现一个弹窗，这个弹窗上面我们选中单元格
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选到单元格之后，我们将垂直对齐方式里面选中居中，之后应用-确定
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应用确定之后，表格里的文字就已经居中了，这个时候所以表格文字都是居中形式，如果你要变成其他方向，那还是那里进行设置，
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这个是word2016的设置方法，wps里的设置方法鼠标右键里直接有文字对齐
1、可以使用冻结窗口的方法。
具体步骤：
点击“视图”选项卡
点击“冻结窗口”
点击“冻结首行”
除此之外，还可以将第1列，以及任意左上角单元格区域冻结。
冻结第1列的具体步骤：
点击“视图”选项卡
点击“冻结窗口”
点击“冻结首列”
冻结当前单元格左上角区域的具体步骤：
点击“视图”选项卡
点击“冻结窗口”
点击“冻结拆分窗格”
2、可以使用滚动条分屏
固定1行的具体步骤：
在竖直滚动条的上面，点击三角形小箭头的上面短横线，
当鼠标变成双线时，按住不放，向下拉
固定1列的具体步骤：
在水平滚动条的右侧，点击三角形小箭头的右侧短竖线，
当鼠标变成双线时，按住不放，向左拉
在vba编辑器中添加一窗体（UserForm1），在需要悬浮的工作表代码窗口中添加代码如下：
Private Sub Worksheet_Activate() UserForm1.Show 0 End Sub Private Sub Worksheet_Deactivate() Unload UserForm1 End Sub
